لوازم جانبی خودرو

  • ۰
  • ۰

باتری اتومبیل

باتری اتومبیل گونه‌ای از باتری‌های قابل شارژ هستند که عمدتاً از نوع اسید-سرب می‌باشند و جهت استارت زدن، روشنایی و تأمین برق دیگر لوازم الکتریکی خودروها از آن استفاده می‌شود. البته امروزه به دلیل مشکلات باتری‌های نوع تر از جمله خطرات ناشی از اسید باتری، استفاده از نوع خشک این نوع باتری‌ها در حال گسترش است. باتری‌های اتومبیل‌های سواری و وانت بارها معمولاً از نوع ۱۲ ولتی و اتومبیل‌های سنگین و دیزلی از نوع ۲۴ ولتی هستند.[۱] باتری موتور سیکلت نیز باهمین قابلیتها در سایز و ابعاد کوچکتر می باشد


نمونه‌ای از یک باتری اسیدی ۱۲ ولتی


برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24مراجه کنید

  • هانیه اکبرپور
  • ۰
  • ۰

آشنایی با متریال ها و مواد و مصالح مختلف به شما کمک می کند تا بهترین نوع را با توجه به شرایط خانه و فضاهایی که می خواهید از آن استفاده کنید انتخاب کنید. یکی از این متریال ها رنگ ها هستند. در حال حاضر رنگ های زیادی در بازار موجود هستند که هر کدام از آن ها می توانند کاربردهای متفاوتی داشته باشند و آشنایی با این رنگ ها می تواند شما را در انتخاب درست راهنمایی کند.


 دی کالر (Day colour)

رنگ آب پایه دی کالر که توسط شرکت نیوکالر تهیه می شوند، در دو نوع براق و نیمه براق و با استفاده از مرغوبترین رزین های اکریلیک خالص طراحی و تولید شده است. این محصول دارای مقاومت شستشو و مقاومت جوی بسیار بالا می باشد که این خصوصیات دی کالر را جهت رنگ آمیزی و تزئین سطوح داخلی ساختمان های مسکونی و اداری و همچنین مراکز بهداشتی درمانی با توجه به بوی نامطبوع بودن مناسب کرده است.


 سان کالر (Sun colour)

رنگ اکریلیک نما جهت سطوح سیمانی و بتنی داخل و نمای خارجی ساختمان در شرایط معتدل جوی می باشد که دارای خاصیت آب گریزی و غبارگریزی می باشد. این محصول نیز با توجه به سیلیکونایز بودن جهت رنگ آمیزی نمای ساختمان هایی که در معرض دود و غبارهای شهری می باشند مناسب است.



برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24مراجه کنید

09127349880آقای مختاری

  • هانیه اکبرپور
  • ۰
  • ۰

آسیابک قطعه‌ای سیاه‌رنگ از جنس زغال (کربن) در خودرو است که در سیستم کلاچ از آن استفاده می‌شد. این قطعه از یک طرف با دوشاخ کلاچ و از طرف دیگر با فنرهای خورشیدیِ دیسک کلاچ برخورد دارد. کارایی آن برای ایجاد یک تکیه‌گاه مناسب و دوّار بین دوشاخ و خورشیدی‌ها است.

امروزه این قطعه در ساختِ خودرو به کار نمی‌رود و به جای آن از بلبرینگ کف‌گرد استفاده می‌شود.



برای ثبت اگهی رایگان به سایت شهر24 مراجه کنید


  • هانیه اکبرپور
  • ۰
  • ۰

زنجیر چرخ

    زنجیر چرخ به زنجیری گفته می‌شود که به دور تایر خودروها کشیده می‌شود تا از لیز خوردن آنها بر روی برف و یخ جلوگیری کند. زنجیر چرخ در زمستان یکی از وسایل ضروری است که بایستی به هنگام بارش برف روی لاستیکهای عقب یا جلو سوار کنند تا از لیز خوردن چرخ‌ها یا به اصطلاح رانندگان بکسوات جلوگیری کنند. به هنگام یخ‌بندان زنجیر چرخ هم چندان مؤثر نبوده و دقت راننده و راندن بسیار آهسته را می‌طلبد. در واقع زنجیر چرخ برای خودرو همان کاری را می‌کند که یخ‌شکن‌ها برای پیادگان می‌کنند.

    زنجیر بر روی چرخی بسته می‌شود که نیروی محرک خودرو به آن منتقل می‌شود، تا در شرایط نامساعد یخ، برف یا گل در جاده خودرو حرکت کند. پس قبل از بستن زنجیر چرخ باید از دیفرانسیل جلو یا عقب بودن خودرو مطمئن شد.

    خودروهای محور جلو

    در تعداد زیادی ازخودروهای سواری  که محور جلو هستند زنجیر چرخ به چرخهای جلو بسته می‌شود.

    خودروهای محور عقب

    در خودروهای مثل پیکاپ، خودروهای قدیمی یا اسپرت ورزشی زنجیر چرخ به چرخ‌های عقب بسته می‌شود.

    خودروهای گرانش چهار چرخ

    در این خودروهای معمولاً یک جفت زنجیر به چرخ‌های عقب بسته می‌شود. اما برای داشتن فرمان بهتر یا ترمز گرفتن بهتر، گاهی زنجیرها را به چرخهای جلو نیز می‌بندند.

    تشخیص نوع دیفرانسیل در خودرو

    1. مشاهده زیر خودرو (دیفرانسیل عقب کاملاً مشخص است).
    2. در عمل تیکاف، چرخ‌هایی که بکسوات می‌کنند، نمایش دهنده نوع دیفرانسیل خودرو هستند.
    3. قرارگیری موتور در خودروهای دیفرانسیل عقب موازی با طول خودرو به صورت عمودی و دیفرانسیل جلو موازی با عرض خودرو به صورت افقی است.

    نحوه بستن زنجیر چرخ

  1. اگر خودروی شما تک دیفرانسیل است، دو زنجیر چرخ برای خودرو کافی می‌باشد که برای دیفرانسیل جلو به چرخ‌های جلو بسته می‌شود و برای خودروهای دیفرانسیل عقب به دو چرخ عقب بسته می‌شود. اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو و عقب است بهتر است به هر چهار چرخ زنجیر چرخ بسته شود.
  2. زنجیر چرخ را بر روی زمین طوری پهن کنید تا خارهای زنجیر به سمت زمین و سطح صاف زنجیر با لاستیک در تماس باشد، سپس خودرو را به وسط آن برانید.
  3. دو طرف ساده زنجیر را از پشت چرخ به یکدیگر وصل کنید.
  4. سمت دیگر زنجیر را که یک سر آن گیره‌ای پهن و خمیده دارد را از حلقه سر دیگر زنجیر عبور دهید و در بین حلقه بست نگهدارنده قرار دهید.
  5. بست‌هایی در زنجیر چرخ وجود دارند که با چرخاندن آنها، زنجیر چرخ به لاستیک محکم می‌شود، این کار را توسط آچار مخصوص انجام دهید، آچار مخصوص را در محل بیضی شکل قرار دهید و حلقه‌ای از زنجیر که در سوراخ بست ثابت است را در جهت منحنی بست بچرخانید.
  6. زنجیر را روی چرخ بررسی کنید تا خارهای آن به سمت لاستیک نباشد.


برای ثبت اگهی رایگان به سایت شهر24 مراجه کنید

  • هانیه اکبرپور